En attendant que ça passe.

Dernièrement, je parlais "d’améliorations locatives" à mon bateau. Ce qui a fait sourire Roland quand il m’a demandé si c’était au sous-sol que je faisais des travaux. Alors pour le rassurer, voici un exemple de ce sur quoi on passe le temps au mouillage en attendant que le vent tourne.

Un nouveau panneau solaire qui devrait m’aider à garder mes batteries en bonne forme et bien chargées malgré le peu de moteur que je m’autorise. J’ai profité de la présence de mon aide de camp tecky-tecky pour installer ça hier et tout brancher du bon côté. C’est là que Jean-Guy vient en aide. Il va même, à l’occasion, jusqu’à lire le mode d’emploi au besoin. 🙂

Quant à mon apport, je vous invite à noter la manière imaginative de monter le tout au moyen de 6 petites coutures plutôt qu’on dispendieux système de montage en tubulure d’inox plus chère que le panneau lui-même.

Puis, je vous rassure tout de suite. Ça a été testé par de très grands vents hier après-midi et cette nuit, puis ça tient encore à 13h30 par ce beau dimanche très venteux du Sud.

Soyez patients, on vous parlera de voile à un moment donné.

Une pose météo.

Ceux et celles qui ont l’oeil et l’expérience se rendront compte qu’on a 2 ris de pris dans la Gr’Voile et qu’on gite encore avec le rail dans l’eau.

Trop c’est trop! À partir de 30 Noeuds (75 km/hr), ce n’est plus nous qui décidons, c’est le vent. On est parti avec un petit espoir ce matin, mais après 3 heures de route nous avions traversé le Lac d’Ouest en Est mais pas fait beaucoup de route vers le Sud, notre destination.

Mon mousse tout trempé par les embruns qui passaient par-dessus le dodger était bien content quand j’ai accepté sa suggestion de prendre un petit break. Nous étions à mi-chemin de la traversée et en nous approchant de la côte du Vermont rien ne s’améliorait.

Après quelques essais de nous trouver un ancrage protégé, on a finalement opté pour un mouillage derrière le brise-lames de Burlington. Un endroit qu’on a beaucoup fréquenté cet été et qui rappellera de beaux souvenirs même à ma blonde.

Mr Météo nous promet que ça va baisser et tourner demain après-midi. On va donc faire la grasse matinée et laisser passer tout ça. C’est le privilège que je m’offre cette année, en partant plus tôt : prendre le temps d’attendre le beau temps.

En attendant, je vais profiter de l’expertise de Jean-Guy pour installer mon nouveau panneau solaire qui était entré chez Anne, hier.

Puis humer sa nouvelle saveur de vaporetto qui a remplacé la boucane dernier event. Un autre converti… ou du moins en voie de…

Petit cadeau No.2

Je croyais vous avoir partagé la Photo du Jour hier, mais c’était plutôt la Photo du Soir.

Voici la Photo du Jour que Jean-Guy nous offre, prise tout ce matin quand la température au dessus de l’eau n’était qu’à 7°dans la Baie de St-Alban.
Brrrr.

On se croirait déjà dans l’ICW

Non, je n’essaie pas de vous passer un sapin avec mon Pont à bascule. Mais effectivement ça vous donne un avant goût de la descente sur la Côte Est qui vous attend à la fin du mois. Préparez-vous pour l’embarquement qui aura lieu vers le 20-22 septembre en direction de Vero Beach. Il y a encore de bonnes places de disponibles.

Pour revenir à mon pont, il est bel et bien sur le Lac Champlain. En fait entre la partie mieux connue du Lac , de Rousses Point à Plattsburgh du côté de New York et une autre plus grande encore du côté du Vermont, de St-Alban jusqu’à la Baie Missisquoi tout au nord.

Puis pendant que je marchais sur les quais de la marina qui se trouve juste après le passage pour refaire ma provision de glace, J-G photographiait ce Grand Héron qui est venu lui faire la causette pour vous prouver qu’on est encore bien au Nord.

Il relie North Hero à Grand Isle par la Route 2 pour ceux qui préfèrent se rendre à Burlington par cette route scénique à travers les îles. Cette section est moins fréquentée sauf par ceux qui ont découvert Burton Island que je vous présentait la semaine dernière.

Cette semaine c’est Jean-Guy qui voulait découvrir ce petit bijoux, mais tout était fermé et rendu inaccessible sauf pour le quai de services accessible mais hors services lui aussi. Nous nous sommes donc offerts une petite navigation supplémentaire, à moteur toutefois vers le haut de la Baie de St-Alban puisque malgré les avertissements répétées de la Garde Côtière pour un fort coup de vent du Sud qui ne se décidé pas à leur donner raison.

Nous allons tout de même nous trouver un ancrage protégé au cas où, tout au fond de la Baie, devant le Parc national.