Après une nuit tranquille et une douche rafraîchissante à la Marina Loggerhead, nous sommes prêts pour le trajet vers St-Augustine.

Il fait un soleil merveilleux et 22 degrés,ma mais le vent continue de nous refuser la mer.

C’est elle qui décide. Ce matin elle a décidé que nous resterions à l’intérieur, dans l’Intracostal. Ou du moins a-t-elle influencé notre Capitaine.
En fait, nous aurions pu partir au large mais la difficulté aurait été de n’a pas savoir où entrer ce soir quand le vent aurait tourné à contre. Car il fait trouver une « Inlet » qui est praticable pour les marins de passage, sans connaissance approfondies des lieux.

Nous roulons donc à voile et moteur, à 7Nds, en moyenne depuis 7h ce matin. Nous devrions attreindre Titusville avant la nuit. Un endroit de prédilection pour les Snow Birds à voile. Surtout que nous pouvons y prendre un mouillage, plus sécuritaire que l’ancre quand on prévoit un virement de vent important durant la nuit.

Nous avons adopté le régime de quart aux 2 heures pour débuter, ce qui est plus facile pour l’acclimatation.
Le troisième équiper à bord est un « voisin » qui habite au sud de Burlington et qui fait habituellement de la voile sur le Lac Champlain. Drôle de hasard… encore une fois.
Je crois que nous allons avoir une bonne complicité tous les trois.
Gradez l’écoute… notre toi comme!

Le marin qui part en mer est toujours plus prudent de tracer sa route souhaitée et de se dire : « au mieux, voici ce qui va se produire ». Puis de garder le réalisme voulu pour ne pas prendre de rendez-vous trop serrés à partir de là. Le point de départ, en rouge au bas, c’est Fort Pierce, FL et le point d’arrivée en haut c’est Bloc Island, au large de New Port, R.I.

La carte vous indique la route théorique pour profiter au max de la poussée du Gulf Stream. Ceci étant dit, ça implique aussi des vents qui adonnent. C’est à dire rien du secteur Nord. Ce qui est à toute fin pratique à peu près impossible sur une période d’une dizaine de jours prévus pour naviguer cette route.

Alors si vous voulez nous suivre, nous partons, Ted, Gill et moi mardi matin de Fort Pierce, en principe. Vous pourrez nous suivre au jour le jour grâce à des entrées via satellites et SSB, sur le blog de North Star : http://www.sailblogs.com/member/headingeast/

Au plaisir de vous amener avec moi comme d’habitude. Mais par la Route des Grands, cette fois-ci.