Voilier ou tondeuse?

Voilier ou tondeuse?

Je vous présente mon ami Jerry.

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Vous l’avez entrevu quand on s’est connu en descendant l’automne dernier. C’est le gars dont j’étais jaloux quand je gelais à bord, avec toit mon linge sur le dos pendant qu’il me dépassait en T-Shirt dans sa « caboose ».

Nous sommes restés en contact, on s’est revus à Veto Beach et il m’a invité à m’arrêter en remontant. En fait quand Donna, son épouse est venue nous chercher au quai de Solomons Island, nous venions d’y accoster à une heure d’intervalle.

Il arrivait directement d’un séjour de 10 semaines aux Bahamas et le gazon était à faire le jour même.

Il m’a invité à la maison et Donna nous a servi sa version des Crabes Cakes que Jerry attrape au bout de son quai dans ces fameux Crabe Pots qui ornent la Baie par centaines de milliers.

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C’était parmi les plus délicieux que j’ai goûtés dans mon étude actuelle sur la question. Puis il m’a fait visiter la nouvelle maison (château) qu’il a mise en vente à cause du rôle de tondeur de gazon qui l’empêche de faire de la voile

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Nous avons eu une longue conversation sur ce sujet. À suivre…

Surprise #13(bis)

Des fois le petit Jésus est de mon bord. En fait, je crois qu’il l’est la plupart du temps.
Dans le bassin de Hampton, de l’autre côté de la rivière par rapport à Norfolk, c’est mon ancrage favori devant la marina municipale où les gens nous traitent comme si on était à quai. i.e. Une douche à 1$. Ça n’existe plus ailleurs ça.
Je ne suis pas le seul à aimer l’endroit, Jerry m’y a rattrapé; on devait partir ensemble le lendemain pour aller rejoindre des amis à Urbania pour une petite régate.
Puis la petite famille qui remonte des Bahamas sur BELAUSAN que j’y ai croisé et un autre couple sur un tout petit Trawler qui m’ont reconnu avec plaisir de leur part aussi.
On est tous là pour laisser passer un fort vent du Nord qui nous empêche d’entreprendre la remontée de la Baie Chesapeake. Sauf pour Jerry qui a décidé de partir le lendemain malgré le pronostic météo. Il a ses amis à rejoindre et un bon bateau pour le faire, pus il habite dans cette baie. Il y est chez-lui. Moi je préfère l’option d’Éric, un navigateur tout aussi expérimenté que l’autre mais, prudent avec ces trois enfants à bord.
Eric avait raison, vendredi matin c’est la mer d’huile dans la Baie, 8h30, on décolle derrière, BELAUSAN.

SURPRISE #13 (bis) : On décolle pas.
En mettant la main sur la barre à roue, je me rends compte avec stupéfaction qu’elle est déconnectée du gouvernail
Elle tourne dans le vide. Bien voyons donc!?!?

Démontage du piédestal pour constater qu’un des deux fils d’acier est cassé; la rouille l’a mangé progressivement et le dernier petit brin a lâché pendant la nuit.
Si Maurice lit ceci il va dire : "Ah! Mon dieu!’ On a passé une après-midi complète a faire ça ensemble il y a deux ans à la Marina de l’île d’Orléans. D’où le " bis" au #13.

Deux petites heures de bricolage plus tard et 10 miles de bicyclette entre les deux et nous étions prêts à partir vers 15h15. On est allé s’ancrer dans Back River puis finalement à la station de pompage, le jeune homme du chantier naval nous a proposé de rester accroché au quai de services pour 10$ douches incluses. Pas de refus, mon gars!

PS Maurice, prends le pas mal si nous avons eu moins de misère cette fois-ci, grâce à toi, j’avais appris et développé la technique.
PPS Jean-Guy, c’était du côté de la petite roulette qui ne tournait pas et que tu as finalement dérouillée.
PPPS Jacques, ça ne brisera plus, le spécialiste qui les réparé a mis des fils de stainless, cette fois.

Ce n’est qu’un aurevoir, mes frères.

Ce n’est qu’un aurevoir, mes frères.

Il y a des rencontres qui vous marquent et que vous aimeriez prolonger. Mais les aventuriers poursuivent leurs aventures respectives confiants que leur sentiers se recroiseront. C’est dans cet esprit qu’on s’est fait un gros câlin à Norfolk il y a quelles jours.

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Après s’être retrouvés à l’écluse du Dismal Canal ou ils m’ont offert un petit coup de main. J’ai eu l’occasion de leur rendre 2 jours plus tard à la Marina Waterside de Norfolk d’où ils ont entrepris un long portage pour traverser le Pont-tunnel. Puis se rendre sur la Vôte est du Delaware pour la remonter jusqu’à Cape Henlopen où la traversée de la Baie du Delaware vers Cape May sera plus abordable

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Pour vous donner un aperçu du bagage qu’ils transportent, regardez le petit convoi qu’on formait sur les quais de la marina.

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Ciao Jennifer, Pierre et Jasmine.
Au plaisir de la prochaine escale en partage

Les sirènes de Norfolk

Les sirènes de Norfolk

Arrive un moment quand le marin a passé trop de temps en mer qu’il commence à prendre conscience de la présence des sirènes. C’est bien connu des vieux loups de mer et de leur entourage. Alors je ne fût pas surpris ce matin qu’en je marchais en ville à Norfolk, de commencer à les apercevoir. Après tout, ça fait un mois que je suis sur l’eau.

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Sur le port, à la sortie de la marina, je m’y attendais presque. Quant on sait que le Port de Norfolk VA a une longue traditionn de commerce vers l’Europe. À voile d’abord puis à vapeur. Il a aussi été rendu célèbre à la fin de la période d’esclavage pour son « Underground Train », une filière qui favorisait la fuite clandestine des esclave des derniers bastions. D’ailleurs, un des capitaines qui est reconnu pour y avoir grandement participé, Alfred Fontaine, m’a une consonance familière. Je n’ai donc pas été surpris de la couleur de la peau de ma première apparition.

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La deuxième m’a surprise par contre. Je savais que le baseball avait la faveur des américains, mais celle-là qui vous accueille au stade municipal prend une tournure particulièrement inusitée.

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La blonde et rose du Grand Hôtel est une classique qui vous ramène dans les pages plus connues de l’histoire des rencontres à risques des marins.

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Celle qui vous envoie la main au dessus du panneau d’affichage de la salle de concert est un peu plus enthousiaste et peut-être dangereuse de par son chant, au sens classique du terme.

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Mais non, c’est la dernière toute platine que j’ai découverte au Grand Centre commercial qui est la plus risquée, je crois.

Et vous, la quelle vous aurait enchanté?