Permettez-moi de vous présenter Albert. Petit rappel historique d’abord, Albert c’est un bon bonhomme que j’ai rencontré lors de mon premier boulot à l’américaine Biltrite à Sherbrooke. Je travaillais alors comme dessinateur d’équipements mécaniques pour l’équipe d’entretien. Albert c’était un bon vieux monsieur qui se faisait une fierté de s’occuper des boulots les plus difficiles les plus salaud. Alors quand je pense à un travailleur de l’ombre à quelqu’un qui va travailler dur je pense Albert. C’est pour ça que c’est le nom que j’ai donné à mon nouveau guindeau électrique.
Je vous jure que mon dos et en particulier ma côte cassée pleuraient de joie ce matin quand il s’est occupé de remonter l’ancre. Mon dieu que ma vie va changer avec Albert à bord. Il complète bien mon équipe de soutien avec Charlie Brown à la barre quand je roule à moteur comme ce matin frisquet du New Jersey.
En passant, prennez note pour ceux qui vont me suivre qu’à partir du SM35 vis à vis de Barnagate Inlet, il n’y a pas épais d’eau, même dans le chenail, avec des bouts à 6pi tout juste, à marée basse. Assurez-vous que votre abonnement à TowBoatUS est bien en vigueur avant de vous y aventurer. Ça va se replacer à partir de Beach Haven, là où vous devrez laisser le marqueur rouge et vert « Lo » sur tribord contrairement à ce que vous suggère la « Ligne Magenta » mal tracée à cet endroit. Même commentaire pour la R114 un peti plus loin. Ne vous laissez pas tromper par votre écran. La réalité c’est pas à la TV; c’est dehors, au grand air, directement dans les yeux levés.
Contrairement à ce que dit la carte, je suis dans 20 pi d’eau à cet endroit.
Je m’étais pourtant bien promis de passer par l’extérieur cette année pour éviter tout ces tracas, mais j’ai quitté trop tard la Marina de Manasquan et je ne voulais pas entrer de nuit à Atlantic City.
Une amie de longue date me demandait justement hier, si j’étais toujours aussi téméraire qu’à l’époque de années folles passées aux Bahamas. Je lui ai donné cet exemple pour monter que je m’étais assagi avec l’âge. Je dois dire aussi qu’après un long arrêt comme ce qui vient de m’arriver avec cette saga, j’ai besoin d’une journée facile pour me ré-amariner.
Ça a été comme une libération quand je suis passé sous les deux ponts levis du Point Pleasant Canal qui s’ouvrent verticalement. Belle symbolique!
Puis une première journée complète sous voile, je ne me souvenais plus la dernière fois que ça m’était arrivé. Belle récompense pour le mauvais bout passé. À quelqu’un qui me demandait hier soir : « Comment vas-tu? », je n’ai pu faire autrement que de dire : » C’est une question complexe à répondre ce soir. » Puis sans faire allusion au fait que j’ai le cœur brisé de ce qui m’arrive au plan personnel, ni non plus que j’ai cette douleur lancinante au dos qui persiste depuis plus de deux semaines, sans compter mon petit Tasmanian Devil qui n’en pouvait plus de faire du sur place. Je me suis contenté de répondre, un peu laconique, un « Ça va bien. »
Faut que je dise que je me suis promis il y a un bon moment de cela de ne jamais me plaindre de ma vie de bébé gâté. J’ai tendance à m’accrocher aux moments de bonheur plutôt que de traîner mes malheurs occasionnels momentanés. Après tout, je suis à l’ancre à Atlantic City, ce soir, que voulez vous de mieux. J’y ai découvert ce charmant bassin d’ancrage juste en face du Bellagio de Mr Chose là. Si vous allez tout au fond, vous pouvez allez sur une petite plage avec votre annexe et traverser la rue pour faire votre épicerie. C’est un des endroits les plus accessibles à pied sur la Jersey Shore.
Qu'attendez-vous pour partir?! 